https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/3f2922ee-716a-4092-8256-93c28ba9cae2.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c0a7d821-0810-46c5-b2f8-873b6a259021.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e98d390e-de53-4068-ac7c-93f3257a856a.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/41e3e0b7-ca00-4785-bab0-47f10401c387.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/818704c2-eb04-44a9-8b84-9d591804717e.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/3f2922ee-716a-4092-8256-93c28ba9cae2.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c0a7d821-0810-46c5-b2f8-873b6a259021.jpg

Turbo yang Ramah Lingkungan

24 October 2019

dilihat 92x

Mobilku.com - Garret Motion, perusahaan penyuplai turbo sejak tahun 1950 tersebut telah mengumumkan langkah barunya dengan menggunakan E-Turbo, evolusi dari turbo yang dibantu secara elektronik. Perangkat ini menggunakan mesin listrik di antara roda turbin dan kompresor, hal ini berbeda dari cara kerja sistem turbo boost elektronik pada kendaraan buatan Mercedes-Benz dan Volkswagen Group.


Para insinyur dari Garrett mengumumkan bahwa ketika dibandingkan dengan mobil reguler, turbo modern dari Garrett ini dapat meningkatkan daya hingga 16% dan torsi hingga 10,5%. Mesin tersebut mencapai target torsi yang diinginkan tidak dalam 1,5 detik melainkan 1 detik ketika dimulai pada 1500 rpm dan mengakselerasi kendaraan tersebut dari 60 km/h ke 100 km/h dalam 8,8 detik, bukan 11 detik. Namun, mereka tidak menjelaskan jenis mobil atau mesin yang digunakan untuk menguji coba turbo tersebut.


Kompetitor seperti BorgWarner dan Valeo juga menyebutkan peningkatan performa yang sama seperti Garrett. Terlebih lagi, turbo yang dibantu secara elektronik ini menambah efisiensi bahan bakar secara maksimal sekitar 10% (rata-rata sekitar 2-4%).


Mungkin keuntungan terbesarnya adalah bahwa turbo tersebut dapat menghasilkan energi ketika tidak diaktifkan seperti turbin yang masih berputar menjadi generator untuk mengisi baterai. Garrett belum menyebutkan siapa perusahaan mobil pertama yang akan mendapatkan fitur ini, namun penggunaan awalnya akan diterapkan pada mobil berperforma tinggi di tahun 2021. Setelah itu, perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka memiliki 10 program pengembangan yang masih aktif berjalan pada berbagai segmen pasar mobil.

0 Komentar


Tambah Komentar