https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2af55076-9b1d-40f8-8457-c3d177fbae4b.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d70d4fcf-9a3e-45f1-a1ad-fac09a2ac138.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2af55076-9b1d-40f8-8457-c3d177fbae4b.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d70d4fcf-9a3e-45f1-a1ad-fac09a2ac138.jpeg

Sumitomo Rubber Akan Mengembangkan Teknologi Baru pada Ban

31 July 2019

dilihat 118x

Mobilku.com - Mobil elektrik sangat berkaitan dengan efisiensi energi. Sehingga merupakan hal yang wajar jika mereka memiliki sistem produksi energi dan berusaha untuk mencari sumber alternatif untuk bahan bakarnya, hingga sekarang kita memiliki kendaraan elektrik bertenaga surya dan suspensi yang juga dapat menghasilkan listrik. Nah sekarang, Sumitomo Rubber menginginkan bannya untuk melakukan hal yang sama dan telah menciptakan "Energy Harvester" untuk mengumpulkan "pengisian friksional" dari ban tersebut.


Hasil penelitian dari Sumitomo Rubber telah diselenggarakan melalui kerja sama dengan Kansai University dari Osaka, Jepang dan profesor Hiroshi Tani. Bukan mengumpulkan listrik statis yang juga diproduksi ban pada umumnya, konsepnya adalah untuk membuat ban yang menghasilkan listrik statis secara aktif setiap mereka mengalami perubahan bentuk jejak ketika bergerak.


Berdasarkan gambar yang diperoleh dari Sumitomo Rubber dan divisi Falken mereka, Energy Harvester merupakan kotak kecil yang diletakkan di dalam ban. Dengan komposisi berupa karet, elektroda, dan 2 film bermuatan positif dan negatif.


Kemungkinannya sangat besar bahwa ketika jejaknya berubah bentuk, Energy Harvester bergerak dan memproduksi "pengisian friksional", yang nantinya akan diubah menjadi energi apapun dengan 2 buah kabel. Meskipun belum ada informasi tentang berapa banyak Energy Harvester yang dapat dipasang pada tiap ban atau bagaimana efeknya terhadap keseimbangan ban.


Mungkin kotak yang sekarang hanya sebuah tahap sebelum perusahaan tersebut dapat mengintegrasikan Energy Harvester ke dalam interior ban. Mungkin juga pemasangannya pada ban airless akan lebih menguntungkan. Hal yang sudah kita pelajari saat ini adalah bahwa ban dapat berkontribusi lebih untuk mobil daripada hanya memastikan ban tersebut dapat dikendalikan dengan baik. Ban juga dapat menghasilkan energi dengan resistansi putarannya.



0 Komentar


Tambah Komentar