Spesifikasi Mobil Honda Termahal
16 August 2017
dilihat 530x
Honda Prospect Motor (HPM) untuk pertamakalinya sepanjang sejarah meluncurkan model dengan emblem berwarna dasar merah. Emblem spesial ini hanya dipasang di model-model peforma tinggi. Di pameran GIIAS 2017, HPM untuk pertamakalinya secara resmi meluncurkaan hot-hatch Civic Type R.
Civic Type R yang diperkenalkan di Indonesia ini generasi ke-5. Memiliki karakter balap yang kuat namun nyaman dipakai sebagai mobil harian. Kombinasi antara bobot ringan, tenaga maksimal, responsif, stabilitas dinamis dan peforma pengereman yang bertujuan memberikan pengalaman berkendara paling memuaskan baik di jalan maupun sirkuit. "Dibandingkan generasi sebelumnya, yang ini mengalami perubahan yang revolusioner," kata terang Hideki Kakinuma, chief engineer and Assistant Large Project Leader of Civic Type R, Honda R&D Co. Ltd saat memperkenalkan model ini.
Hot-hatct rival Golf GTI ini mengusung mesin 2.0 liter VTEC Turbo yang menghasilkan tenaga maksimal 310 ps/6500 rpm dan torsi maksimal 400 rpm /2500 - 4000 rpm. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi 6-speed manual. Mempertahankan sistem penggerak roda depan, Civic Type R ini berhasil menorehkan rekor dunia sebagai mobil penggerak roda depan tercepat di dunia. Rekor dibuat sirkuit Nurburgring Jerman dengan mencatat lap time 7 menit 43,80 detik.
Dibekali sasis, suspensi, dan kemudi yang lebih responsif dan juga stabilitas kecepatan tinggi yang telah ditingkatkan. Di bagian depan, suspensi MacPherson Strut meminimalkan torsi pada setir dan memaksimalkan handling. Sementara di bagian belakang, Multi-Link Suspension membantu Honda Civic Type R memperbaiki kestabilan saat mengerem serta mengurangi perpindahan body weight saat tikungan. Honda Civic Type R juga dilengkapi dengan Four-Wheel Adaptive Damper System yang memberikan kualitas berkendara superior dan performa yang luar biasa.
Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT HPM menjelaskan, “Honda Civic Type R dipersembahkan untuk pencinta mobil sejati yang menginginkan performa dan teknologi yang telah teruji dari sebuah model Sport. Honda Civic Type R juga telah dibekali dengan 3-driving mode yang memungkinkan konsumen selalu mendapatkan pengalaman berkendara yang menyenangkan baik di lintasan balap maupun di jalan raya. Dengan demikian, kami percaya Honda Civic Type R akan memberikan nilai lebih dan menjadi pilihan menarik bagi peminat mobil Sport di Indonesia”.
"Mode Comfort digunakan disiapkan untuk penggunaan harian di jalan perkotaan. Mode Sport digunakan ketika ingin menikmati sensasi mengemudi sporty di jalanan berliku di pegunungan. Mode +R dipakai di sirkuit ," terang Hideki Kakinuma di Jakarta, Jumat (11/8) Berbeda mode pengendaraan akan mempengaruhi karakter pengendaraan, mulai dari kelincahan, respon roda kemudi , respon pedal gas (pada comfort cenderung lembut, meningkat lebih kuat pada mode Sport dan meledak di +R). Perpindahan gigi juga nyaris tidak terasa di dua mode pertama dan galak di +R. Fitur yang membantu stabilitas yaitu VSA (Vehicle Stability Active ) yang selalu aktif di dua mode, akan di non aktifkan pada saat mode +R. Demikian pula dengan fitur traksi kontrol (Traction Control Systam/TCS).
Honda Civic Type R tampil agresif dengan desain eksterior dan aero kit bergaya racing. Dilengkapi dengan full Headlight dan LED Fog lamp. Alloy wheel racing berukuran 20 inch memaksimalkan fungsi dan tampilan hot-hatch ini. Kesain sporty juga mengalir ke interior lewat kombinasi warna merah dan hitam serta pembungkus jok dari suede.
Model yang hadir dengan enam warna ini ditawarkan dengan harga Rp 995 juta on the road. Untuk tahap pertama, ada 50 unit yang disiapkan hingga akhir tahun. "Delivery diperkirakan Oktober mendatang. Pemesan selanjutnya akan di delivery pada Februari 2018," kata Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor, di GIIAS, Selasa (9/8). HPM tidak melakukan seleksi pembeli model ekslusif ini. "Siapa cepat, dia dapat," seloroh Jonfis.
Dengan kehadiran model baru ini, pilihan Civic jadi lengkap. Sebelumnya Honda meluncurkan Civic Turbo pada 2016 lalu disusul Civic Hatchback Turbo pada Juni lalu.
Civic Type R yang diperkenalkan di Indonesia ini generasi ke-5. Memiliki karakter balap yang kuat namun nyaman dipakai sebagai mobil harian. Kombinasi antara bobot ringan, tenaga maksimal, responsif, stabilitas dinamis dan peforma pengereman yang bertujuan memberikan pengalaman berkendara paling memuaskan baik di jalan maupun sirkuit. "Dibandingkan generasi sebelumnya, yang ini mengalami perubahan yang revolusioner," kata terang Hideki Kakinuma, chief engineer and Assistant Large Project Leader of Civic Type R, Honda R&D Co. Ltd saat memperkenalkan model ini.
Hot-hatct rival Golf GTI ini mengusung mesin 2.0 liter VTEC Turbo yang menghasilkan tenaga maksimal 310 ps/6500 rpm dan torsi maksimal 400 rpm /2500 - 4000 rpm. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi 6-speed manual. Mempertahankan sistem penggerak roda depan, Civic Type R ini berhasil menorehkan rekor dunia sebagai mobil penggerak roda depan tercepat di dunia. Rekor dibuat sirkuit Nurburgring Jerman dengan mencatat lap time 7 menit 43,80 detik.
Dibekali sasis, suspensi, dan kemudi yang lebih responsif dan juga stabilitas kecepatan tinggi yang telah ditingkatkan. Di bagian depan, suspensi MacPherson Strut meminimalkan torsi pada setir dan memaksimalkan handling. Sementara di bagian belakang, Multi-Link Suspension membantu Honda Civic Type R memperbaiki kestabilan saat mengerem serta mengurangi perpindahan body weight saat tikungan. Honda Civic Type R juga dilengkapi dengan Four-Wheel Adaptive Damper System yang memberikan kualitas berkendara superior dan performa yang luar biasa.
Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT HPM menjelaskan, “Honda Civic Type R dipersembahkan untuk pencinta mobil sejati yang menginginkan performa dan teknologi yang telah teruji dari sebuah model Sport. Honda Civic Type R juga telah dibekali dengan 3-driving mode yang memungkinkan konsumen selalu mendapatkan pengalaman berkendara yang menyenangkan baik di lintasan balap maupun di jalan raya. Dengan demikian, kami percaya Honda Civic Type R akan memberikan nilai lebih dan menjadi pilihan menarik bagi peminat mobil Sport di Indonesia”.
"Mode Comfort digunakan disiapkan untuk penggunaan harian di jalan perkotaan. Mode Sport digunakan ketika ingin menikmati sensasi mengemudi sporty di jalanan berliku di pegunungan. Mode +R dipakai di sirkuit ," terang Hideki Kakinuma di Jakarta, Jumat (11/8) Berbeda mode pengendaraan akan mempengaruhi karakter pengendaraan, mulai dari kelincahan, respon roda kemudi , respon pedal gas (pada comfort cenderung lembut, meningkat lebih kuat pada mode Sport dan meledak di +R). Perpindahan gigi juga nyaris tidak terasa di dua mode pertama dan galak di +R. Fitur yang membantu stabilitas yaitu VSA (Vehicle Stability Active ) yang selalu aktif di dua mode, akan di non aktifkan pada saat mode +R. Demikian pula dengan fitur traksi kontrol (Traction Control Systam/TCS).
Honda Civic Type R tampil agresif dengan desain eksterior dan aero kit bergaya racing. Dilengkapi dengan full Headlight dan LED Fog lamp. Alloy wheel racing berukuran 20 inch memaksimalkan fungsi dan tampilan hot-hatch ini. Kesain sporty juga mengalir ke interior lewat kombinasi warna merah dan hitam serta pembungkus jok dari suede.
Model yang hadir dengan enam warna ini ditawarkan dengan harga Rp 995 juta on the road. Untuk tahap pertama, ada 50 unit yang disiapkan hingga akhir tahun. "Delivery diperkirakan Oktober mendatang. Pemesan selanjutnya akan di delivery pada Februari 2018," kata Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor, di GIIAS, Selasa (9/8). HPM tidak melakukan seleksi pembeli model ekslusif ini. "Siapa cepat, dia dapat," seloroh Jonfis.
Dengan kehadiran model baru ini, pilihan Civic jadi lengkap. Sebelumnya Honda meluncurkan Civic Turbo pada 2016 lalu disusul Civic Hatchback Turbo pada Juni lalu.
0 Komentar
Tambah Komentar