https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a144111c-a96a-4484-a4ed-c13d7089297b.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d648868a-3570-441e-8717-77f8f68fd435.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/55ec1e1b-9ce6-4aa3-9a19-56ab1c4740c6.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2e1a985f-27ac-425d-a62e-2e974fb7655a.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/45623036-60a3-49ee-99b0-53f397c6fad3.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a144111c-a96a-4484-a4ed-c13d7089297b.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d648868a-3570-441e-8717-77f8f68fd435.jpg

Pronto Berjanji Akan Memenuhi Ekspektasi Walaupun Pendirinya Mengalami Kasus

06 September 2019

dilihat 287x

Mobilku.com - Perusahaan startup teknologi self-driving, Pronto mengatakan bahwa tahun ini mereka akan mengirimkan produk terbaik mereka kepada para pelanggan meskipun baru saja menghadapi masalah pada hari Selasa lalu ketika pendirinya, Anthony Levandowski dikenakan sanksi atas percobaan pencurian dari Google.


"Kami memiliki batas waktu dan kami akan memenuhinya - apapun yang terjadi tidak akan mempengaruhi hal ini," ujar Robbie Miller ketua divisi keamanan.


Produk pertama Pronto, CoPilot merupakan teknologi bantuan pengemudi tingkat dua yang memberikan truk komersial satu set kamera dan aplikasi penganalisa yang dirancang untuk pengemudian yang lebih aman. Produk tersebut memprioritaskan kendaraan yang beredar di jalanan saat ini daripada kompetitor teknologi autonomous tingkat 4 seperti yang diinginkan Waymo dan Zoox.


Tuduhan terhadap Levandowski muncul pertama kali pada tahun 2017 ketika Waymo menyatakan bahwa ia telah mencuri informasi berbulan-bulan sebelum ia pindah ke Uber. Uber membayar sekitar 250 juta dolar AS untuk menyelesaikan masalah ini. Levandowski selalu menyangkal tuduhan tersebut. Beberapa kritikus meyakini bahwa sanksi pidana dapat menghambat inovasi.


Tuduhan tersebut memperkuat spekulasi bahwa durasi di Pronto yang dapat dihitung menyebabkan keluarnya berbagai pekerja atau masalah pendanaan, dengan Levandowski yang juga merupakan investor utama.


Namun informasi tentang perusahaan tersebut belum banyak diketahui, dan mereka menolak untuk membagikan rincian yang lebih dari penjelasan tentang teknologinya yang dirancang untuk dipasang kembali pada armada komersil yang sudah ada agar membuat proses berkendara menjadi lebih aman.


Miller telah membangun reputasi untuk selalu memprioritaskan keamanan. Ketika ia mengirim Uber pada bulan Maret 2018, ia menulis pesan yang cukup tajam kepada timnya agar melakukan standarisasi pelaksanaan dan mengurangi armada uji coba kendaraan autonomous sebesar 85 persen. Lima hari setelahnya, seorang pejalan kaki terbunuh oleh salah satu SUV berteknologi self-driving Uber.


Pronto merupakan perusahaan keenam yang digerakkan oleh Miller dan Levandowski. Dibandingkan dengan pekerjaan mereka sebelumnya, Pronto mengurangi targetnya dengan fokus kepada teknologi yang dapat membantu pengemudi.


Miller menolak untuk memberikan rincian perbedaan teknologi Pronto dibandingkan dengan teknologi yang sudah ada pada mobil-mobil mewah, namun ia mengatakan bahwa teknologi tersebut meliputi sistem pemelihara jalur, kontrol pelayaran, rem darurat, dan fitur lainnya yang membantu pengemudi waspada dan pulang dengan kondisi yang tidak terlalu lelah.

0 Komentar


Tambah Komentar