Mobilku.com - Presiden Prabowo Subianto meminta Menteri dan pejabat eselon I dalam Kabinet Merah Putih untuk menggunakan mobil buatan luar negeri. Presiden Prabowo menegaskan agar seluruh jajarannya menggunakan mobil buatan anak bangsa untuk kegiatan dinas. Prabowo kerap menggunakan mobil buatan PT Pindad. Beberapa kali, Presiden kedelapan ini menggunakan Pindad MV3 Garuda Limousine. Prabowo juga meminta penggunaan mobil lokal ini ditiru pejabat menteri dan eselon I di Kabinet Merah Putih. "Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad karena Pak Prabowo sudah bilang minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sampai sama menteri, luar biasa," kata Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu.&nbsp;Menurutnya, Pindad telah merancang mobil dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) hingga 70 persen. Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose menyebut pihaknya masih menunggu tindak lanjut terkait tata cara pengadaan mobil dinas dari masing-masing kementerian. "Apapun ini merupakan suatu arahan yang luar biasa dan tindakan yang nyata dari Bapak Presiden Prabowo Subianto terhadap keberpihakan industri dalam negeri dengan memberikan kesempatan untuk kami PT Pindad sehingga kita punya industri mobil atau otomotif," tutur Abraham. Untuk saat ini, mobil penumpang yang telah diproduksi PT Pindad adalah MV3 atau Maung. Sebagai catatan Maung saat ini memiliki 3 pilihan, yakni Maung Tangguh, Maung Jelajah, dan Maung Komando.&nbsp; Maung Tangguh didesain tanpa memiliki pintu baik pengendara maupun penumpang. Sedangkan untuk MV3 - Maung Komando dilengkapi dengan atap Hardtop, dan MV3 - Maung Jelajah dilengkapi dengan atap Soft Top. Ada pula MV3 Garuda Limousine yang dikembangkan khusus untuk mobil kepresidenan. Mobil itu sudah antipeluru dan bisa dikendarai hingga kecepatan 100 km/jam.

​Presiden Prabowo Subianto meminta Menteri dan pejabat eselon I dalam Kabinet Merah Putih untuk menggunakan mobil buatan luar negeri. Presiden Prabowo menegaskan agar seluruh jajarannya menggunakan mobil buatan anak bangsa untuk kegiatan dinas.

Presiden Prabowo Melarang Pejabat Dan Menteri Kabinet Merah Putih Pakai Mobil Impor

Mobilku.com - PT Chery Sales Indonesia (PT CSI) sempat menghebohkan pasar mobil listrik Tanah Air dengan memperkenalkan sosok iCar 03 di GIIAS 2024 silam. Namun kini, mobil listrik off-road pertama mereka di Indonesia tersebut kabarnya telah berganti nama menjadi Chery J6. Digantinya nama mobil listrik&nbsp;dengan desain ikonik ini bukan tanpa alasan. Menurut Rifkie Setiawan selaku Head of Brand Department PT CSI, hal itu dilakukan karena iCar merupakan merek yang dikhususkan untuk pasar domestik&nbsp; Di sisi lain, menggunakan sub merk Jaecoo untuk induk dari SUV listrik mereka ini juga tak bisa dilakukan sebab Jaecoo belum resmi dibawa ke Indonesia. Itulah sebabnya, nama yang dipakai oleh PT CSI untuk mobil tersebut adalah Chery J6. "Nah kita posisi juga di luar domestik China. Dan harusnya kan dia biasanya pakai Jaecoo. Tetapi kita belum ada Jaecoo, tapi kebutuhan untuk market-nya di Indonesia sudah ada, opportunity-nya ada, nah untuk itu kita pasarkan di Indonesia kita harus pakai brand Chery, makanya pakai Chery nama produknya J6," ujar Rifkie. Perlu diketahui, pergerakan Chery di kancah otomotif dunia dipayungi oleh Chery Group. Perusahaan besar ini punya subsidiary yakni Chery International dan Chery Automobile. Seperti namanya, Chery International diplot untuk gerilya di pasar luar China. Meski namanya berubah, Chery Sales Indonesia nyatanya tak banyak merevisi spesifikasi hingga desain dari mobil ini. Chery J6 tetaplah ikonik dan perkasa sebagai mobil listrik pertama di Indonesia yang siap dipakai off-road. Chery rencananya menjual J6 dalam dua tipe yakni dengan penggerak dua roda atau rear wheel drive (RWD) dan penggerak semua roda atau yang mereka sebut dengan IWD. Belum ada harga resmi dari mobil ini, namun akan diplot sekitar Rp 500-600 jutaan.

PT Chery Sales Indonesia (PT CSI) sempat menghebohkan pasar mobil listrik Tanah Air dengan memperkenalkan sosok iCar 03 di GIIAS 2024 silam. Namun kini, mobil listrik off-road pertama mereka di Indonesia tersebut kabarnya telah berganti nama menjadi Chery J6.

Chery Indonesia Pakai Nama Chery J6 Sebagai Pengganti Dari iCar 03   

Mobilku.com - Pindad Maung kabarnya akan dipakai sebagai mobil dinas menteri, pejabat eselon I hingga kepala badan di pemerintahan Presiden Prabowo Subianto, disebut memakai komponen buatan Ssangyong dan Mercedes-Benz sebagai pelengkap TKDN. Kepala Staf Kepresidenan Anto Mukti Putranto memaparkan 30 persen komponen Maung didapat dari produsen asal Korea Selatan dan Jerman itu. Sementara 70 persen lainnya dibuat oleh Pindad. Ssangyong Motor Company sudah berdiri sejak 1954. Pada 2022, perusahaan ini dibeli sepenuhnya oleh KG Group dan namanya diganti menjadi KG Mobility (KGM), meski begitu nama Ssangyong masih digunakan, misalnya di Australia. Pada 1991, Ssangyong memulai kerjasama teknologi dengan Daimler-Benz, nama induk Mercedes-Benz saat itu. Generasi pertama SUV Rexton dirancang dari basis Mercedes-Benz M-Class, sementara generasi kedua Rexton menggunakan transmisi 7G-Tronic punya Mercedes-Benz.&nbsp; Anto tak spesifik menjelaskan komponen mana yang berasal dari Ssangyong dan Mercedes-Benz. Walau demikian dia menyebut Pindad bisa memproduksi 5.000 Maung dalam 100 hari ke depan.

Pindad Maung kabarnya akan dipakai sebagai mobil dinas menteri, pejabat eselon I hingga kepala badan di pemerintahan Presiden Prabowo Subianto, disebut memakai komponen buatan Ssangyong dan Mercedes-Benz sebagai pelengkap TKDN.

PT Pindad Pakai Komponen Ssangyong dan Mercedes-Benz Untuk Produksi Maung

Mobilku.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) baru saja merilis mobil pickup Hilux Rangga ke pasar Indonesia. Kehadiran mobil komersial ini cukup menarik mengingat selama ini Toyota cenderung fokus pada mobil penumpang.&nbsp; Public Relations Manager TAM, Philardi Ogi, mengatakan, alasan masuknya TAM ke pasar mobil komersial tidak lepas dari komitmen perusahaan untuk bisa membantu meningkatkan perekonomian Indonesia.&nbsp; Selain itu juga karena TAM melihat market mobil komersial memiliki market yang cukup potensial dan juga konsisten, di mana hal ini menurut Ogi bisa dibuktikan dari penjualan yang tidak turun di kuartal kedua tahun 2024.&nbsp; "Hilux rangga diharapkan bisa memutar roda ekonomi Indonesia. Mudah-mudahan dengan mobil ini membantu teman-teman untuk mau membuka usaha baru, membantu menjalankan ekonomi bangsa," tambahnya.&nbsp; Lebih lanjut Ogi menyebut Hilux Rangga merupakan mobil yang sangat versatile, yang mana mobil ini bisa untuk bisnis apa aja bahkan sampai private kita bisa akomodir. Ia juga mengklaim Hilux Rangga punya ekosistem yang mendukung UMKM. "Sebenarnya mobil Rangga ini juga kita tidak hanya mobilnya saja yang kita jual. Tapi, sudah disiapkan ekosistemnya secara komersial. Jadi kita udah punya leasing yang memang cicilannya murah, DP-nya juga kecil, sesuai kebutuhan UMKM," jelas Ogi.&nbsp;

​PT Toyota Astra Motor (TAM) baru saja merilis mobil pickup Hilux Rangga ke pasar Indonesia. Kehadiran mobil komersial ini cukup menarik mengingat selama ini Toyota cenderung fokus pada mobil penumpang.&nbsp;​

Toyota Luncurkan Hilux Rangga Sebagai Komitmen Mobilitas Sektor UMKM

Mobilku.com - Produsen kendaraan listrik asal China, BYD Co., Ltd. melaporkan peningkatan laba bersih yang melonjak sebesar 11,5% pada kuartal ketiga.&nbsp;Tren ini meningkat seiring dengan berlanjutnya tren positif penjualan yang didukung oleh insentif pemerintah untuk program tukar tambah kendaraan lama. Pada periode Juli hingga September, laba bersih BYD mencapai 11,6 miliar yuan atau sekitar $1,63 miliar. Kinerja yang solid ini juga tercermin dalam laba bersih sembilan bulan pertama yang naik 18,1% menjadi 25,2 miliar yuan. Pendapatan BYD di kuartal ketiga naik 24% menjadi 201,1 miliar yuan $28,24 miliar, untuk pertama kalinya melampaui pendapatan Tesla&nbsp; yang mencatatkan $25,2 miliar pada periode yang sama. Meski Tesla masih mendominasi penjualan kendaraan listrik secara global dari Juli hingga September, pencapaian pendapatan BYD menandakan posisi kuatnya di pasar China yang sangat kompetitif. BYD, yang mendominasi lebih dari sepertiga total penjualan kendaraan listrik dan plug-in hybrid di China pada tahun ini, mencatat rekor penjualan bulanan tertinggi di bulan September serta kinerja kuartal yang mengesankan di kuartal ketiga. Kesuksesan ini tidak terlepas dari kebijakan stimulus pemerintah yang mendorong pembelian kendaraan ramah lingkungan. Menurut data industri, penjualan mobil di China berhasil pulih dari penurunan lima bulan berkat bantuan subsidi. Di akhir Oktober, sekitar 1,57 juta orang telah mendaftar untuk memanfaatkan subsidi nasional yang mencapai lebih dari $2.800 per orang untuk program tukar tambah kendaraan lama dengan kendaraan hijau.&nbsp;Selain itu, pemerintah daerah di China memberikan subsidi tambahan hingga 20.000 yuan bagi pembeli EV, yang programnya akan berakhir di akhir tahun. BYD juga menargetkan pertumbuhan ekspor yang kuat. Menurut laporan Morgan Stanley pada September, BYD berencana untuk menggandakan ekspor menjadi 450.000 unit tahun ini, meski angka ini merupakan revisi dari target sebelumnya yang mencapai 500.000 unit pada Maret.

​Produsen kendaraan listrik asal China, BYD Co., Ltd. melaporkan peningkatan laba bersih yang melonjak sebesar 11,5% pada kuartal ketiga.&nbsp;Tren ini meningkat seiring dengan berlanjutnya tren positif penjualan yang didukung oleh insentif pemerintah untuk program tukar tambah kendaraan lama.