Pasar gemuk seperti Indonesia sulit diabaikan produsen pelumas Prancis Motul. Perusahaan yang sudah berdiri sejak 1853 dan masuk Indonesia 1990, mervitalisasi bisnisnya di Indonesia. Hadir dengan perusahaan baru PT Perkasa Teknologi Indolube yang sibuk memperluas jaringan pemasaran dan meluncurkan produk baru. Dalam lima tahun ke depan, Motul menargetkan bisa meluncurkan 70 produk baru sehingga total bisa menawarkan 126 produk pelumas mulai dari motor hingga alat berat.
Meskipun ditingkat global Motul lebih banyak menjual pelumas roda empat, di Indonesia Motul lebih populer sebagai pelumas roda dua. Indonesia memang negerinya sepeda motor. Populasinya lebih dari 100 juta unit. Dan dalam beberapa tahun terakhir populasi skuik meningkat drastis. Mulai dari segmen menengah bawah hingga premium. Melihat gemuknya pasar skutik, Motul menyodorkan tiga pelumas baru yaitu Motul Scooter Power, Motul Scooter Expert LE dan Motul Scooter Gear
"Pasar skutik di Indonesia sangat besar dan rata-rata mereka berada di kelas 150cc ke atas. Untuk itu Motul meracik pelumas khusus untuk skutik yang mampu membuat performa mesin jauh lebih baik jika dibanding dengan pelumas motor biasa," ujar GM Motul Indonesia Carlo Savoca, saat peluncuran pelumas Motul, di Jakarta, Selasa (10/4).
Jika Motul Scooter LE (label biru) menggunakan base oil mineral Group 3 (HC-Tech), maka Motul Scooter Expert LE (label hijau) berbahan oli sintetis Technosynthese (isitilah Motul untuk semi sintetis), sementara Motul Scooter Power LE (label kuning) berbase oil 100% Synthetic. Ketiga pelumas Motul baru untuk skutik dibanderol di kisaran Rp 80 ribuan - Rp 150 ribuan.
Motul Scooter Expert LE sendiri memiliki viskositas 10W-30 dan 10W-40 dengan bahan pelumas HC-Tech. Sementara Motul Scooter Power mempunyai viskositas 5W-40 dengan bahan pelumas Full Synthese, dan untuk Motul Scooter Gear (oli gardan) memiliki viskositas 80W-90.
Satu lagi produk baru, Motul Scooter Gear, produk khusus untuk transmisi skuter matik. Pelumas gardan ini memliki properti tahan tekanan tinggi yang terjadi antara gir-gir transmisi hub roda belakang. Oli memiliki viskositas 80W-90, dan dikemas dalam tube 120 ml sesuai kapasitas bak oli tranmisi skuter.