https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6bb25c0f-50f0-47d7-8f7e-8a5c7427ab43.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/27bf1201-a846-4884-ba71-cc45a955074b.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/f418350f-edb4-4541-9771-8b8c0b4e4fe3.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/aba274f3-6c63-4005-9e0b-eae84a9939a6.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6bb25c0f-50f0-47d7-8f7e-8a5c7427ab43.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/27bf1201-a846-4884-ba71-cc45a955074b.jpeg

Lihat Canggihnya Spion Honda E

01 June 2019

dilihat 99x

Hatchback listrik Honda E yang akan dipasarkan di Eropa mulai tahun depan bakal dilengkapi fitur canggih. Salah satunya adalah kamera untuk menggantikan spion konvensional.

Dengan “spion digital” ini, tampilan Honda E nyaris tidak mengalami perubahan dari model konsepnya, Honda Urban EV. Tambahan kamera di samping kiri-kanan pintu depan ini nyaris tersamar. Bentuknya simpel memanjang yang membuatnya terlihat seperti handel pintu.

Spion virtual sebelumnya hanya ditemui di mobil-mobil konsep futuristik. Hanya SUV listrik Audi e-tron, mobil produksi massal yang dilengkapi fitur ini.
Setelah Honda E, tren spion kamera ini bisa jadi akan mewabah. Teknologi spion ini sebetulnya tidak berbeda dengan kamera mundur yang ada sekarang Terobosan ini banyak mendapat hambatan dari regulasi yang masih mensyaratkan spion konvensional sebagai kelengkapan wajib.

Honda mengklaim “Side Camera Mirror System” ini untuk mempertahankan desain modern, bersih, dan simpel. Namun selain untuk estetika, spion ini juga memiliki keunggulan teknis yang lebih baik dari kaca spion konvensional.

Pengemudi dapat memilih mode pandangan “normal” dan “lebar” untuk ditampilkan di monitor dalam kabin. Pandangan lebar dapat mengurangi “blind spot” hingga 50 persen.

Spion virtual ini juga memiliki hambatan udara yang lebih minim. Sekitar 90 persen lebih rendah dibandingkan spion konvensional. Hal ini juga membuat aerodinamika mobil secara keseluruhan meningkat 3,8 persen.

0 Komentar


Tambah Komentar