https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a5909f76-d501-4369-9880-3febd8894258.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/86234246-022c-4d86-a8e4-61f365a77082.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b464106c-3b22-4486-8a0e-51e3cf0ed919.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0e3a41b8-e767-4bde-a7a4-d69c9ac9cb68.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/cc5299f5-f973-4aad-b51a-c74629727605.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a5909f76-d501-4369-9880-3febd8894258.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/86234246-022c-4d86-a8e4-61f365a77082.jpeg

Ferdinand Piech: 1937-2019

29 August 2019

dilihat 248x

Mobilku.com - Ferdinand Piech meninggal pada usia 82 tahun, 4 tahun setelah pensiun dari jabatannya sebagai ketua dari Volkswagen Group. Setelah meninggal pada hari Minggu, para keluarga, rekan dan politisi memberikan tanggapan terhadap kehidupan Ferdinand Karl Piech yang tidak hanya membentuk Volkswagen Group tetapi juga berpengaruh besar kepada seluruh industri otomotif. Komitmennya terhadap kemajuan teknologi, semangat kompetisi yang luar biasa dan cara pandangnya yang visioner merupakan hal yang akan selalu diingat.


Sebagai anggota dari keluarga Porsche, proyek awalnya adalah untuk merancang Porsche 917, salah satu mobil balap paling sukses dan memukau sepanjang sejarah. Tak lama kemudian ia ditunjuk sebagai kepala insinyur di Audi. Setelah 20 tahun masa karirnya, ia menjadi pemimpin Audi. Perusahaan tersebut memperkenalkan mesin berbahan bakar bensin 5 silinder, Quattro dan diesel kelas dunia yang membuat Audi menjadi pemain kelas atas.


Pada tahun 1993 ia mengambil tanggung jawab untuk menjalankan VW Group meskipun perusahaan tersebut hampir bangkrut. Ia menggunakan keahlian tekniknya untuk mengurangi biaya pengeluaran dan meningkatkan kualitas mobil dengan strategi platformnya.


Siasat terbesar yang mungkin harus dituliskan pada batu nisannya adalah strategi berbagi platform. Ia memastikan berbagai mobil termasuk VW, Audi, Seat and Skoda menggunakan platform yang sama. Kesamaan platform ini mengakibatkan penurunan biaya pengeluaran dan waktu produksi, sehingga anggarannya dapat digunakan untuk meningkatkan kualitas interior dan jangkauan mobil yang lebih luas. Sekarang strategi ini sudah menjadi prosedur standar di kalangan perusahaan mobil multi-brand.


Kepemimpinan Piech mengubah nasib VW Group, namun itu tidak cukup baginya. Ia membeli banyak perusahaan otomotif ternama seperti Bentley, Bugatti, Lamborghini dan Scania. Ia juga mengakuisisi Ducati, truk MAN dan ItalDesign sejak menjadi pemimpin VW Group.


Orang-orang menyebutnya terobsesi dengan hal-hal kecil begitu pula dengan visi besarnya. Piech hanya bersama beberapa eksekutif pilihannya yang menggerakkan otak dari perusahaan miliknya. Siapapun yang tidak bisa memberinya jawaban yang cerdas dan cepat untuk salah satu pertanyaan, tidak akan bertahan lama di perusahaan tersebut.


Sejak Piech memegang kendali di tahun 1993, VW Group telah berkembang hingga menyusul GM dan menantang Toyota sebagai salah satu perusahaan mobil terbesar di dunia. Piech tentu akan dikenang sebagai seorang legenda otomotif.

0 Komentar


Tambah Komentar