Tata Perkenalkan Kuda Beban Negeri Hindustan
08 September 2015
dilihat 83x
PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) nekat masuk ke pasar pikap kabin ganda tanah air. Maklum segmen ini sudah dikuasai merk-merk mapan seperti Ford, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, dan Toyota. TMDI sebagai anak perusahaan Tata Motors Indonesia pada Gaikindo Indonesia International Auto Show 2015 lalu percaya diri memamerkan Tata Xenon XT D-Cab 4x4 sebagai senjata baru di segmen kendaraan komersial.
“Tata Xenon XT D-Cab 4x4 adalah truk kabin ganda andalan Tata Motors yang kuat dan menjanjikan biaya operasional paling efisien di kelasnya. Dua hal itu adalah poin penting bagi pelanggan kami di Indonesia. Dan kami yakin Tata Xenon XT D-Cab akan diterima baik oleh pasar Indonesia,” ungkap Biswadev Sengupta, Presiden Direktur TMDI.
Xenon XT D-Cab 4x4 dibekali mesin diesel Tata 2.2L DICOR Euro II yang dikombinasikan dengan transmisi manual 5-percepatan dan fitur electric shift arrangement transmission. Mampu dipacu hingga kecepatan tertinggi 160 km/jam dengan efisiensi bahan bakar terbaik di kelasnya. Teknologi gearbox GBS-76-5/4.1 dengan overdrive dari Xenon D-Cab dirancang untuk memberikan kemudahan dalam perpindahan gigi.
Tata Xenon XT menawarkan kapasitas loading deck yang luas mm dan ground clearance 210 mm. Di sektor kaki-kaki Tata Xenon XT dilengkapi suspensi independen dengan antiroll bar dan fitur LSD (Limited Slip Differential) yang memberikan kestabilan saat bermanuver meski sedang bermuatan beban penuh.
Tata Xenon XT D-Cab sudah dilengkapi dengan mesin tipe Water-cooled Direct Injection Common Rail Turbo-charged intercooled Diesel. Tenaga maksimum 145 PS pada 4000 rpm dan torsi puncak 320 Nm di putaran mesin 1700-2700 rpm. Keluaran mesin ini sedikit dibawah kemampuan mesin diesel 2,2 liter Ford Ranger terbaru yang mampu menghasilkan tenaga 148 hp dan torsi puncak 375 Nm. Namun masih di ataskemampuan mesin diesel 2,5 liter Toyota All New Hilux yang hanya mencatatkan 142 hp dan 343 Nm.
Rencananya pikap yang diproduksi di Thailand dan didesain oleh rumah desain Inggris ini akan dipasarkan pada awal 2016 nanti. Sayangnya TMDI belum mau membocorkan atau mungkin juga masih meracik harga yang kompetitif di masa dollar sedang besar kepala seperti saat ini.
“Tata Xenon XT D-Cab 4x4 adalah truk kabin ganda andalan Tata Motors yang kuat dan menjanjikan biaya operasional paling efisien di kelasnya. Dua hal itu adalah poin penting bagi pelanggan kami di Indonesia. Dan kami yakin Tata Xenon XT D-Cab akan diterima baik oleh pasar Indonesia,” ungkap Biswadev Sengupta, Presiden Direktur TMDI.
Xenon XT D-Cab 4x4 dibekali mesin diesel Tata 2.2L DICOR Euro II yang dikombinasikan dengan transmisi manual 5-percepatan dan fitur electric shift arrangement transmission. Mampu dipacu hingga kecepatan tertinggi 160 km/jam dengan efisiensi bahan bakar terbaik di kelasnya. Teknologi gearbox GBS-76-5/4.1 dengan overdrive dari Xenon D-Cab dirancang untuk memberikan kemudahan dalam perpindahan gigi.
Tata Xenon XT menawarkan kapasitas loading deck yang luas mm dan ground clearance 210 mm. Di sektor kaki-kaki Tata Xenon XT dilengkapi suspensi independen dengan antiroll bar dan fitur LSD (Limited Slip Differential) yang memberikan kestabilan saat bermanuver meski sedang bermuatan beban penuh.
Tata Xenon XT D-Cab sudah dilengkapi dengan mesin tipe Water-cooled Direct Injection Common Rail Turbo-charged intercooled Diesel. Tenaga maksimum 145 PS pada 4000 rpm dan torsi puncak 320 Nm di putaran mesin 1700-2700 rpm. Keluaran mesin ini sedikit dibawah kemampuan mesin diesel 2,2 liter Ford Ranger terbaru yang mampu menghasilkan tenaga 148 hp dan torsi puncak 375 Nm. Namun masih di ataskemampuan mesin diesel 2,5 liter Toyota All New Hilux yang hanya mencatatkan 142 hp dan 343 Nm.
Rencananya pikap yang diproduksi di Thailand dan didesain oleh rumah desain Inggris ini akan dipasarkan pada awal 2016 nanti. Sayangnya TMDI belum mau membocorkan atau mungkin juga masih meracik harga yang kompetitif di masa dollar sedang besar kepala seperti saat ini.
0 Komentar
Tambah Komentar