Supercar Pertama dari China
08 September 2016
dilihat 99x
Perusahaann start-up China Techrules punya ambisi besar menjadi produsen supercar pertama dari negeri itu.
Diperkenalkan pertamakali awal tahun ini dalam pamera Geneva Motor Show dalam bentuk konsep. Techrules menggunakan jasa desainer mobil papan atas Italia, Giorgetto Giugiaro dan putranya Fabrizio untuku menghaluskan garis-garis desainnya dari versi konsep ke versi produksi.
Model yang diberi nama GT96 ini diatas kertas cukup menggagumkan. Tenaga diproduksi oleh hibrid turbin-motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga hingga 1030 hp dan torsi 8,640 Nm. Akselerasi dari diam hingga 100 km/jam kurang dari 2,5 detik dan top speed dibatasi 350 km/jam.
Yang lebih menngagumkan adalah jarak jelajahnya mencapai 2000 km, dan efisiensi bahan bakarnya mencapai 0,18 liter per 100km.
Techrules GT96 bisa menggunakan bahan bakar bensin ataupun Avtur. Turbin mini yang dipakai untuk membangkitkan listrik bekerja dengan prinsip sebagai berikut.
Microturbine menghisap udara dari luar kemudian dialirkan menembus heat exchanger dimana panas dari exhaust ditransfer ke udara dingin dari luar/intake setelah dikompress. Campuran udara-bahan bakar yang sudah dikompres dan dipanaskan kemudian diperciki api hingga menyala yang menghasilkan gas panas. Karena tekanan menjadi sangat tinggi gas ini kemudian mengalir dengen kcepatan tinggi ke bilah turbin. Saat gas panas ini keluar, dia melewat heat exchanger untuk memastikan energi panas dipakai kembali dan dipindahkan ke udara dingin dari luar. Dengan prinsip kerja seperti ini, turbin bisa berputar 96.000 rpm.
Menurut Techrules microturbin ini leibh efisien dari mesin piston karena lebih sedikit kehilangan energi selama proses kerjanya. Inovasi lain adalah penggunaan magnetic-air bearing dan tidak lagi bearing tradisional yang menggunakan pelumas. Juga heat exchanger dengan efisensi thermal lebih baik, serta manajemen baterai yang lebih cerdas.
Menurut perusahaan yang berpusat di Beijing, mobil mereka sudah di uji coba di sirkuit Silverstone, Inggris Februar 2016 lalu.
Mobil ini akan dipasarkan tahun depan paska debut public di Geneva Motor Show 2017. Proses produksinya diserahkan pada L.M. Gianetti. Setiap tahun hanya akan diproduksi 25 unit saja. Harganya? tunggu dulu.
Diperkenalkan pertamakali awal tahun ini dalam pamera Geneva Motor Show dalam bentuk konsep. Techrules menggunakan jasa desainer mobil papan atas Italia, Giorgetto Giugiaro dan putranya Fabrizio untuku menghaluskan garis-garis desainnya dari versi konsep ke versi produksi.
Model yang diberi nama GT96 ini diatas kertas cukup menggagumkan. Tenaga diproduksi oleh hibrid turbin-motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga hingga 1030 hp dan torsi 8,640 Nm. Akselerasi dari diam hingga 100 km/jam kurang dari 2,5 detik dan top speed dibatasi 350 km/jam.
Yang lebih menngagumkan adalah jarak jelajahnya mencapai 2000 km, dan efisiensi bahan bakarnya mencapai 0,18 liter per 100km.
Techrules GT96 bisa menggunakan bahan bakar bensin ataupun Avtur. Turbin mini yang dipakai untuk membangkitkan listrik bekerja dengan prinsip sebagai berikut.
Microturbine menghisap udara dari luar kemudian dialirkan menembus heat exchanger dimana panas dari exhaust ditransfer ke udara dingin dari luar/intake setelah dikompress. Campuran udara-bahan bakar yang sudah dikompres dan dipanaskan kemudian diperciki api hingga menyala yang menghasilkan gas panas. Karena tekanan menjadi sangat tinggi gas ini kemudian mengalir dengen kcepatan tinggi ke bilah turbin. Saat gas panas ini keluar, dia melewat heat exchanger untuk memastikan energi panas dipakai kembali dan dipindahkan ke udara dingin dari luar. Dengan prinsip kerja seperti ini, turbin bisa berputar 96.000 rpm.
Menurut Techrules microturbin ini leibh efisien dari mesin piston karena lebih sedikit kehilangan energi selama proses kerjanya. Inovasi lain adalah penggunaan magnetic-air bearing dan tidak lagi bearing tradisional yang menggunakan pelumas. Juga heat exchanger dengan efisensi thermal lebih baik, serta manajemen baterai yang lebih cerdas.
Menurut perusahaan yang berpusat di Beijing, mobil mereka sudah di uji coba di sirkuit Silverstone, Inggris Februar 2016 lalu.
Mobil ini akan dipasarkan tahun depan paska debut public di Geneva Motor Show 2017. Proses produksinya diserahkan pada L.M. Gianetti. Setiap tahun hanya akan diproduksi 25 unit saja. Harganya? tunggu dulu.
0 Komentar
Tambah Komentar