https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/ed7ee998-d694-4347-9bb9-a131eb04c0b8.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c8b53704-1f25-4f75-ba87-93a799e142b8.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/20765fc8-886a-44a3-9cdb-73ec39a86c05.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/69fe99ff-cf72-4802-8c34-fe92866bb531.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/73646317-a896-443f-8075-d837a5c6d613.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/ed7ee998-d694-4347-9bb9-a131eb04c0b8.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c8b53704-1f25-4f75-ba87-93a799e142b8.jpeg

Study Toyota Temukan Bahwa Mobil Baterai Listrik Lebih Menjanjikan Daripada Hidrogen.

13 August 2024

dilihat 152x

Mobilku.com - Toyota sejauh ini memiliki strategi multi-pathway green energy. Yang artinya dalam hal mengurangi emisi karbon, mereka punya hampir semua solusi, mulai dari elektrifikasi, hybrid, hidrogen, dan lainnya. Namun, hasil studi terbaru mereka mengungkapkan bahwa teknologi hidrogen ternyata punya lebih banyak tantangan dibandingkan mobil baterai listrik. Tantangan apa saja yang ditemukan oleh Toyota?


1. Ketidakpastian dan risiko tinggi 

Pengembangan transportasi ramah lingkungan di masa depan penuh dengan ketidakpastian dan risiko tinggi. Dinamika industri yang cepat berubah membuat Toyota harus fokus menentukan pendekatan mobilitas berkelanjutan yang paling efektif, dan Hidrogen bukanlah yang paling efektif.


2. Kelebihan dan Kekurangan Hidrogen Cair 

Mesin pembakaran hidrogen cair memiliki kepadatan energi lebih tinggi daripada bentuk gas, membuatnya lebih mudah disimpan dalam kondisi normal. Namun, menyimpan hidrogen dalam bentuk cair butuh suhu di bawah minus 253 derajat Celsius, menyulitkan penerapan praktis, terutama untuk transportasi penumpang.


 3. Kendala Teknis Mesin Hidrogen Cair 

Kendaraan fuel cell memiliki tingkat kegagalan pompa bahan bakar yang tinggi dan masalah pembekuan CO2. Efisiensi bahan bakar dan jarak tempuh juga rendah. Toyota Corolla pra-produksi butuh tangki hidrogen 150 liter hanya untuk menempuh jarak 65 kilometer. 


4. Perbandingan dengan Kendaraan Listrik Baterai 

Mesin pembakaran hidrogen kalah banyak hal dibanding kendaraan listrik baterai. Efisiensi mesin hidrogen jauh lebih rendah (20-40%) daripada kendaraan listrik (77%), sehingga konsumsi energi dan biaya operasional lebih tinggi. Infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen juga lebih kompleks dan mahal daripada stasiun pengisian listrik.


Kesimpulan: Hidrogen Bukan untuk Mobil Penumpang 

Upaya Toyota mengembangkan teknologi hidrogen mendukung gagasan bahwa mengeksplorasi ide akan mengungkap kelemahannya.


Hasilnya, mesin pembakaran hidrogen cair tidak cocok untuk kendaraan penumpang karena masalah teknis, efisiensi, serta kelayakan. Artinya, kendaraan listrik baterai untuk sementara akan menjadi solusi mobilitas ramah lingkungan yang lebih menjanjikan di masa depan.




0 Komentar


Tambah Komentar