https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/cd56b041-6e3a-4cf5-8eb8-131532fb61c7.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/cd56b041-6e3a-4cf5-8eb8-131532fb61c7.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/cd56b041-6e3a-4cf5-8eb8-131532fb61c7.jpeg

Renault Lodgy, Menusuk di Antara Mobilio dan Innova

05 January 2015

dilihat 106x

Pasar MPV di India memiliki kemiripan dengan di Indonesia yaitu sama-sama menuntut kabin berkapasitas maksi meski belum tentu sehari-hari mengangkut penumpang hingga penuh. Kini, hampir semua MPV yang beredar di India juga ditemui di tanah air. Sebut saja mulai dari Toyota Innova, Honda Mobilio, Maruti Ertiga, hingga Datsun Go+.



Hanya pilihan mesin kadang kala yang berbeda. Mesin diesel berkapasitas di bawah 2.000 cc di negeri Hindustan ini mulai diminati ketimbang mesin bensin berkapasitas 1.500 cc ke bawah. Maklum torsi besar di putaran rendah lebih bermanfaat saat akselerasi awal dengan beban berat. Tenaga besar di putaran tinggi memang berkorelasi dengan kecepatan di putaran atas. Namun lalu lintas di sana yang lebih parah dari benang kusut membuat nyaris mustahil untuk mencicipi kecepatan puncak dengan mudah.



Renault di India rupanya cukup jeli mengamati spesifikasi MPV yang beredar di India. Bulan Maret 2015 nanti, merk asal Perancis ini berencana memasarkan MPV Renault Lodgy. MPV ini sendiri sebenarnya adalah buatan Dacia, anak perusahaan Renault di Rumania. Menu utama yang ditawarkan Lodgy adalah dimensi yang sedikit lebih kompak dari Innova tapi masih lebih lega dari Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, bahkan Nissan Grand Livina.

Dengan panjang 4.498 mm, lebar 1.751 mm, dan tinggi 1.680 mm, Lodgy hanya sedikit lebih kecil dari Innova. Uniknya lagi, jarak sumbu roda Lodgy jauh lebih panjang dibandingkan MPV andalan Toyota ini yaitu mencapai 2.810 mm atau lebih panjang 6 mm. Semakin panjang wheelbase secara teoritis turut meningkatkan kenyamanan karena posisi duduk penumpang semakin jauh dari roda.



Mungkin titik lemah Lodgy adalah pilihan mesin bensinnya yang kalah bertenaga dibandingkan para kompetitornya. Mesin bensin teratas berkapasitas 1,5 liter dengan tenaga hanya 85 hp dan torsi 134 Nm. Mesin K14B 1,4 liter milik Suzuki Ertiga saja bertenaga 94 hp dengan torsi hanya lebih kecih 4 Nm. Dapur pacu Lodgy paling ‘panas’ justru mesin diesel turbo 1,5 liter bertenaga 110 hp dan torsi sebesar 240 Nm yang sudah dicapai pada putaran 1.750 rpm. Honda Mobilio hanya lebih unggul 6 hp sementara torsi jauh tertinggal hingga 95 Nm dan baru dicapai pada putaran 4.000 rpm.

Renault Lodgy varian teratas diperkirakan akan dijual dengan harga Rs 1.200.000 atau sekitar Rp 236 juta. Akankah MPV Renault ini juga akan menyambangi Indonesia ?

0 Komentar


Tambah Komentar