Porsche Banggakan InnoDrive

Porsche terus meningkatkan kecanggihan InnoDrive cruise control system yang dijanjikan bisa menikung dengan akselerasi lateral mencapai 0.70 g. Jika produsen otomotif lain focus mengimplementasikan teknologi self-driving, teknologi speed control Porsche tidak mengambil alih kendali kemudi. Porsche justru meningkatkan kemampuan mobil melibas tikungan pada kecepatan tinggi. Pabrikan Jerman ini melihat pendekatan itu akan memaksimalkan kesenangan sekaligus efisiensi, dengan mengurangi pengereman yang tidak perlu yang berkorelasi langsung dengan peningkatan efisiensi bahan bakar.

InnoDrive diperkenalkan beberapa tahun lalu dan kini sedang menjalani uji coba di dekat Weissach, Jerman. Sistem ini dirancang agar bisa mempertimbangkan radius tikungan yang akan dimaksuki dan grade jalan sehingga mobil bisa menikung dengan pada level gaya gravitasi yang spesifik.

Pengemudi bisa mengatur berapa besar akselerasi lateral yang hendak dicapai saat menikung. Pengaturan standar sebesar 0.50 g dan maksimal 0.70 g. Porsche mengklaim dengan InnoDrive bisa meningkatkan efisiensi hingga 10 persen, sekaligus memangkas waktu tempuh hingga 2 persen, meskipun keduanya sangat tergantung pada jenis jalan yang dilalui mobil.

Selain mengurangi jumlah pengereman, computer juga bisa memprograman optimasi bukaan gas saja berakselerasi untuk menekan konsumsi bahan bakar lebih banyak lagi. Pada efisiensi tertinggi mesin, dicapai bersamaan dengan puncak torsi yang berada pada rentang rpm rendah dan sedang. Teknologi Porsche memungkinkan bukaan gas dan pilihan gear yang tepat untuk mencapai kecepatan maksimal dengan sesedikit mungkin bensin. Porsche belum mengumumkan model mana yang akan dilengkapi dengan InnoDrive terbaru ini.