Momentum yang diraih Mazda di Tokyo Motor Show lewat penampilan Mazda RX-Vision Concept terus berlanjut. Sikap tertutup perusahaan yang berkantor pusat di Hiroshima ini justru memicu rasa penasaran. CEO dan Presiden Mazda, Masamichi Kogai baru-baru ini membocorkan sedikit informasi tentang masa depan mobil itu. Kogai menyebutkan bahwa model itu akan menggunakan platform MX-5 Miata dengan sejumlah penyesuaian.
Sementara tentang mesin rotary dengan sentuhan teknologi SkyActiv harus bersabar hingga dua tahun lagi. “Anda harus menunggu hingga 2017, itu peringatan 50 tahtun teknologi mesin rotary kami,” kata sumber yang dekat dengan Mazda kepada situ Motoring.
Kabarnya mesin rotary yang terkenal kuat tapi boros itu, mendapat sentuhan teknologi baru. Mesin itu bakal menggunakan hybrid turbocharger, dual rotor 800 cc yang diperkirakan bisa menghasilkan 450hp. Pada putaran rendah kompresor turbo akan digerakan secara elektrik. Jika putaran mesin meningkat, penggeraknya kembali pada gas exhaust. Motor listrik penggerak kompresor turbo menggunakan teknologi i-ELoop. Teknologi yang dipakai pertamakali di Mazda6 ini mengandalkan kapasitaor untuk menyimpan listrik dibandingkan baterai.
Posisi transmisi akan disatukan di garden belakang agar distribusi beban menjadi lebih baik. Konstruksi mobil menggunakan material ringan tapi kuat seperti aluminium dan serat karbon. Targetnya, berat tidak lebih dari 1500 kg.