Ujina Plant di Hiroshima Jepang akhir pekan lalu mulai memproduksi generasi terbaru MX-5 Miata. Yang beruntung mendapatkan sports car berukuran kompak terbaru ini akan para konsumen Mazda Miata di Jepang. Meskipun begitu mereka harus sabar menunggu hingga Juni mendatang. Setelah pengiriman ke konsumen Jepang dimulai, barulah para pembeli dari seluruh dunia mendapat giliran.
Mazda Miata generasi ke-empat ini dibekali teknologi SkyActiv. Ada dua pilihan mesin yang ditawarkan yaitu 2.0 liter empat silinder yang memproduksi daya maksimal 155 hp dan torsi 200 Nm. Mesin lainnya berkapasitas 1.5 liter yang bisa memproduksi daya maksimal hingga 129 hp dengan torsi 150 Nm.
Pada tipe mesin 2.0 liter, tenaga yang diproduksi sedikit turun dari generasi sebelumnya yang bisa menghasilkan 167 hp. Tenaga yang lebih kecil disiasati dengan bobot mobil yang lebih ringan hingga 100 kg. Karena itu rasio tenaga terhadap bobot jadi lebih baik, yang menjanjikan peforma lebih menyenangkan. Kabarnya mesin turbocharged yang lebih kuat akan menyusul kemudian. Namun pabrikan yang berpusat di Hiroshima ini masih menutup rapat-rapat informasi itu.
Roadster kompak yang juga ditawarkan Mazda Indonesia sejak generasi ketiga ini menjadi model paling popular di kelasnya. Meskipun tenaganya tidak besar, namun kelincahan dan kegesitannya sangat di hormati para pecintanya.