Lexus GS F debut di Detroit

Lexus meluncurkan sports sedan terbaru GS F di North American International Auto Show, di Detroit, Amerika Serikat. GS F akan dipasarkan mulai paruh kedua tahun ini setelah diluncurkan di jepang.

Sebelumnya, Lexus sudah meluncurkan model RC F. Dalam pameran itu, Lexus juga memamerkan RC F GT3 Concept yang menonjolkan logo Lexus Racing. Logo baru itu mengekspresikan semangat Lexus untuk semakin intens dalam kegiatan motorsport, termasuk menyiapkan mobil yang memenuhi regulasi GT3 dan meluncurkan model-model baru dalam keluarga F Series.



“Yang kami kejar dengan F Series adalah menciptakan mobil yang menyenangkan dan menghadirkan senyum di wajah pengendara setiap mereka berada di balik kemudi. Kami memberi perhatian besar terhadap elemen-elemen dasar seperti suara, respon mesin dan tenaga mesin untuk menciptakan mobil yang bisa mengkomunikasian esensi mengemudi sejati kepada pengemudinya,” terang Yukihiko Yaguchi, kepala pengembangan GS F.



Salah satu esensi sports car adalah kemampuan menikung yang diatas rata-rata mobil harian. Lexus menyisipkan Torque Vectoring Differential TVD control system yang secara otomatis mengendalikan aliran torsi ke roda buritan kiri dan kanan selaras dengan kondisi pengendaraan untuk menghasilkan kemampuan menikung yang luarbiasa. Ada tiga operating mode yaitu Standard, Slalom dan Circuit. Seluruhnya menyediakan respon superior untuk beragam kondisi pengendaraan mulai dari komunter hingga sirkuit.

Mesin 5.0 liter V8 yang dilengkapi dengan mekanisme direct injenction D-4S3, menghasilkan sensasi tenaga yang linear di semua tingkat kecepatan dan dan karakter respon yang mengagumkan.. Daya jelajah dan efisiensi bahan bakarnya juga jempolan karena menganut siklus mesin Atkinson. Mesin non turbo ini memproduksi data maksimal 473 ps dan torsi 527 Nm.



Tenaga mesin itu dikirim ke roda belakang lewat transmisi otomatis 8 speed Sport Direct-Shift yang memungkinkan pengemudi menikmati akselerasi langsung karena perpindahan gigi hanya butuh waktu 0.1 detik.

Dengan serangkaian peningkatan di sector tenaga, system suspensi ikut menyesuaikan. Racikan baru ini membuat ban melekat kuat di lintasan sehingga memberikan stabilitas operasi kelas atas saat beraksi di sirkuit. Sebaliknya, memberikan kenyamanan terbaik saat digunakan untuk aktifitas harian.



Para insinyur Lexus tidak mengabaikan sensasi suara dari sports sedan. Active Sound Control (ASC) menggunakan speaker belakang untuk memperkuat sensasi suara mesin ke interior, khususnya saat akselerasi dan deselerasi.

Tentu saja serangkaian ubahan pada eksterior dan interior juga menyempurnakan suguhan terbaru dari keluarga Lexus F.