Mobilku.com - Xpeng Auto resmi menggelar upacara peletakan batu pertama untuk pembangunan pabrik pembuatan mobil terbang. Pabrik ini kabarnya akan memulai produksi massal dengan kapasitas tahunan 10.000 unit pada 2026.&nbsp; Pada September tahun ini, Xpeng telah mendapat lebih dari 3.000 pesanan untuk mobil terbang ini bahkan sebelum pra penjualan resmi dimulai. Sebelumnya, unit Xpeng, Xpeng AeroHT, telah mengembangkan lima generasi mobil terbang mereka. Pada tahun 2021 Xpeng mengumumkan bahwa mereka akan mengembangkan mobi terbang yang legal di jalan raya dengan rotor yang dapat dipasang di atap. Namun, ternyata hal tersebut masih terlalu sulit untuk direalisasikan. Xpeng AeroHT menggelar upacara peletakan batu pertama pabrik perakitan di Zona Pengembangan Guangzhou.&nbsp;Fasilitas manufaktur Xpeng AeroHT mencakup area seluas 180.000 meter persegi, yang terdiri dari empat fasilitas produksi, fasilitas pengecatan, serta perakitan umum.&nbsp; Mobil terbang Xpeng bisa dikatakan lebih mirip dengan drone daripada mobil sungguhan. Kendaraan ini menampilkan desain dua tempat duduk yang sebagian besar terbuat dari bahan karbon. Mobil terbang ini berukuran panjang 5.172 milimeter, lebar 5.124 millimeter, dan tinggi 1.362 milimeter dengan bobot kosong 680 kilogram dan muatan maksimum 160 kilogram. Dengan ketahanan terbang selama 25 menit, mobil terbang Xpeng telah menjalani hampir 4.000 uji terbang dan telah diuji pada berbagai skenario, termasuk perkotaan, kawasan laut, dan gurun.

​Pada September tahun ini, Xpeng telah mendapat lebih dari 3.000 pesanan untuk mobil terbang ini bahkan sebelum pra penjualan resmi dimulai. Sebelumnya, unit Xpeng, Xpeng AeroHT, telah mengembangkan lima generasi mobil terbang mereka.

Berkomitmen Hadirkan Mobil Terbang, Xpeng Auto Mulai Bangun Pabrik Di China

Mobilku.com - BMW Astra kembali mendukung penyelenggaraan BNI Indonesian Masters di Royale Jakarta Golf Club yang akan berlangsung pada 31 Oktober – 3 November 2024 mendatang. Indonesian Masters merupakan salah satu turnamen golf prestisius di dunia, yang dinantikan oleh para pecinta golf nasional dan internasional. Pada hari ini dilakukan acara press conference yang dihadiri Chief Executive BMW Astra Sanfrantis Tanu, Operation Manager BMW Astra Teguh Widodo, serta Corporate Banking 3 Division Head PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk Dipo Nugroho. Sanfrantis Tanu sampaikan, “BMW Astra bangga menjadi bagian dalam kompetisi golf terbesar di Indonesia selama tiga tahun berturut dengan mendukung mobilitas para golfer yang berpartisipasi dalam Indonesian Masters. Sesuai dengan komitmen BMW Astra untuk selalu mendukung perkembangan golf di Indonesia. BMW Astra menyediakan 15 mobil BMW tipe sedan dan SUV yang didominasi mobil listrik BMW sebagai official cars yang kami harap dapat memberikan kenyamanan bagi para pemain.” Dipo Nugroho, Corporate Banking 3 Division Head PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, menyatakan “Tentunya kami juga merasa sangat senang tahun ini dapat bekerja sama kembali dengan BMW Astra sebagai official cars bagi para players dan officials yang terlibat di event BNI Indonesian Masters, ini merupakan tahun ketiga kita bekerja sama di event ini.” Pada hari ini Chief Executive BMW Astra Sanfrantis Tanu melakukan serah terima 15 unit BMW sebgai official cars untuk Indonesian Masters kepada Corporate Banking 3 Division Head PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, Dipo Nugroho.

BMW Astra kembali mendukung penyelenggaraan BNI Indonesian Masters di Royale&nbsp;Jakarta Golf Club yang akan berlangsung pada 31 Oktober – 3 November 2024 mendatang.

BMW Astra Kembali Menjadi Official Mobility Partner BNI Indonesian Masters 2024

Mobilku.com - Euro NCAP memberi peringkat “Tidak Direkomendasikan” kepada BYD Atto 3 karena sistemnya dinilai kurang mampu membaca rambu lalu lintas dengan akurat.&nbsp; Di era otomotif yang sudah serba modern, fitur Advanced Driving Assistance System (ADAS) telah menjadi bagian tak terpisahkan dari mobil-mobil terbaru sebagai tambahan keamanan.&nbsp;Salah satu teknologi yang semakin diandalkan adalah Lane Departure Warning, yang memperingatkan pengemudi saat kendaraan mulai keluar jalur tanpa disadari.&nbsp; Sebagai lembaga independen yang menguji standar keselamatan kendaraan, Euro NCAP secara rutin merilis daftar mobil dengan sistem ADAS terbaik berdasarkan uji coba ketat.&nbsp; Pada 2024, Euro NCAP menaikkan standar pengujian, memperluas kriteria untuk pemantauan pengemudi dan menambahkan langkah-langkah bantuan kecepatan yang lebih relevan dengan fitur jalan dan bahaya lokal.&nbsp; Euro NCAP juga meningkatkan skenario Safety Backup dengan memperluas uji penghindaran terhadap pengendara motor, sepeda, dan pejalan kaki.&nbsp; Dari pengujian ini, dua mobil menonjol berkat performa fitur ADAS mereka yang sangat unggul: BMW i5 dan Mercedes-Benz C-Class, yang berhasil mendapatkan peringkat ‘Sangat Bagus’.&nbsp; Dalam situasi darurat, mobil akan secara otomatis bergerak ke bahu jalan dan melakukan penghentian yang terkendali jika pengemudi tidak merespons. Sistem ini menambahkan lapisan keamanan yang sangat penting, terutama bagi pengemudi yang berpotensi kehilangan fokus atau mengalami keadaan darurat kesehatan.&nbsp; Euro NCAP memberi peringkat ‘Tidak Direkomendasikan’ kepada BYD ATTO 3 karena Sistem Intelligent Adaptive Cruise Control-nya dinilai kurang mampu membaca rambu lalu lintas dengan akurat dan kinerjanya yang rendah dalam Assistance Competence membuat kendaraan ini dianggap tidak aman dalam situasi penting yang memerlukan respons cepat. “Evaluasi ini memberikan wawasan penting bagi konsumen terkait teknologi Assisted Driving yang tersedia di kendaraan saat ini,” ujar Adriano Palao Bernal, Manajer Teknis ADAS &amp; AD di Euro NCAP. Euro NCAP mengingatkan bahwa meskipun ADAS memberi banyak kemudahan, tanggung jawab penuh tetap ada di tangan pengemudi. Teknologi canggih ini, jika tidak digunakan dengan bijak, dapat menghadirkan risiko baru.

​Di era otomotif yang sudah serba modern, fitur Advanced Driving Assistance System (ADAS) telah menjadi bagian tak terpisahkan dari mobil-mobil terbaru sebagai tambahan keamanan.&nbsp;Salah satu teknologi yang semakin diandalkan adalah Lane Departure Warning, yang memperingatkan pengemudi saat kendaraan mulai keluar jalur tanpa disadari.&nbsp;

Gagal Uji Tes ADAS, Euro NCAP Tidak Rekomendasikan BYD Atto 3

Mobilku.com - PT JIO Distribusi Indonesia memperkenalkan BAIC BJ80 sebagai mobil offroad premium. Kendaraan ini hadir dalam setir kiri, artinya tidak diperbolehkan dijual di Indonesia. Lantas, mengapa dibawa ke Tanah Air?&nbsp; Dhani Yahya selaku COO PT JIO Distribusi Indonesia mengatakan jika BJ80 yang diperkenalkan masih menggunakan versi setir kiri. Ini artinya, mobil tersebut belum memenuhi aturan kendaraan Indonesia. Dhani juga menambahkan jika pengenalan mobil ini hanya untuk kebutuhan pameran dan melihat respon calon konsumen.&nbsp; "Jadi kita tidak bisa menjual setir kiri, karena tidak sesuai dengan regulasi di Indonesia. Kehadiran kendaraan BAIC BJ80 Left Hand Drive dalam acara ini bertujuan sebagai riset untuk mengukur respon masyarakat," kata Dhani. BJ80 sendiri mengusung mesin V6 3.000 cc twin-turbo yang mampu menghasilkan tenaga 241 tk dan torsi puncak 420 Nm. Kendaraan ini dilengkapi tiga mode berkendara, seperti mode Eco, Comfort, dan Sport, serta interior premium.&nbsp; Menariknya, mobil yang memiliki desain boxy ikonik ini dijual dengan harga lebih rendah. Meski belum resmi dijual, tapi BJ80 diperkirakan memiliki harga Rp1 miliar. "Kalau kemungkinan dijual di sini (Indonesia), harganya sekitar Rp1,3 miliar-Rp1,4 miliar. Untuk itu, perkenalan produk ini menjadi studi pasar terhadap produk ini. Jadi nanti yang akan dipasarkan itu setir kanan," ujar Dhani.&nbsp; Dhani mengungkapkan BJ80 sangat cocok digunakan pada kondisi jalan di Indonesia, dengan banyaknya gelombang dan elevasi di sejumlah wilayah. Sehingga, pihaknya meyakini mobil ini akan mendapat sambutan positif dari calon konsumen Indonesia.

​PT JIO Distribusi Indonesia memperkenalkan BAIC BJ80 sebagai mobil offroad premium. Kendaraan ini hadir dalam setir kiri, artinya tidak diperbolehkan dijual di Indonesia. Lantas, mengapa dibawa ke Tanah Air?&nbsp;

BAIC China Pamerkan Offroader Premium BJ80 Di Indonesia

Mobilku.com - Roewe Auto yang merupakan bagian dari SAIC China telah mencetak Rekor Dunia Guinness untuk jarak tempuh terjauh dari satu unit PHEV. Dengan bahan bakar penuh, mobil ini berhasil mencapai jarak terukur 2.208 kilometer dan konsumsi bahan bakar rata-rata 2,49 liter/100 kilometer. SAIC mengumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan jajaran BYD, Geely, dan Chery, yang semuanya kini memiliki PHEV yang mampu menempuh jarak gabungan lebih dari 2.000 kilometer.&nbsp;Sedan Roewe D7 DMH mencetak Rekor Dunia Guinness selama empat hari, yang ditempuh dari Lanzhou ke Urumqi. SAIC menggunakan mobil sedan Roewe D7 DMH melewati kota Jiayuguan, Dunhuang, dan Turpan, di antara tempat-tempat lainnya. Perlu dicatat bahwa wilayah di Turpan umumnya digunakan oleh produsen mobil Tiongkok untuk menguji mobil dalam kondisi panas, karena diketahui memiliki beberapa suhu terpanas yang pernah tercatat di kota tersebut. Meskipun rincian lengkap tentang kondisi rute dan pengujian tampaknya tidak diumumkan, terdapat perbedaan suhu sebesar 30 derajat antara siang dan malam. Suhu terendah yang ditemukan adalah -8°C, dan terdapat pula perbedaan ketinggian sebesar 1.600 meter. Menurut informasi yang dirilis untuk rekor tersebut, mesin 1,5 liter yang menjadi dasar sistem tersebut memiliki efisiensi termal 43 persen dan rasio kompresi ultra-tinggi 16:1. Besar kemungkinan rekor ini datang dari pengujian Roewe D7 DMH versi baru karena jarak tempuh gabungan D7 DMH yang lama hanya terdaftar 1400 km menggunakan pengukuran CLTC. Lebih lanjut, mesin ini beroperasi dalam kondisi paling hemat bahan bakar lebih dari 85 persen dari waktu dan menyesuaikan mode kerja optimal sesuai dengan kondisi kerja seluruh kendaraan. Ini adalah mesin aspirasi alami dengan daya maksimum 82 kW dan torsi hingga 135 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan unit penggerak P1 koaksial, yang mengurangi jumlah gigi sebanyak dua. Gearboxnya adalah transmisi hybrid DHT 1-speed. Terpasang di poros depan, motor listrik memiliki daya maksimum 150 kW dan dapat menghasilkan torsi 330 Nm.

​Roewe Auto yang merupakan bagian dari SAIC China telah mencetak Rekor Dunia Guinness untuk jarak tempuh terjauh dari satu unit PHEV. Dengan bahan bakar penuh, mobil ini berhasil mencapai jarak terukur 2.208 kilometer dan konsumsi bahan bakar rata-rata 2,49 liter/100 kilometer.

Mobil Hybrid Asal China Ini Pecahkan Rekor Perjalanan 2.200 Kilometer Dalam Satu Pengisian

Mobilku.com - Volkswagen dilaporkan berencana menutup tiga pabriknya di Jerman dan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap puluhan ribu karyawan. Hal itu dilakukan sebagai upaya perombakan untuk menghadapi gejolak ekonomi. Volkswagen saat ini tengah bernegosiasi dengan serikat pekerja mengenai rencananya untuk merombak bisnisnya dan mempertimbangkan penutupan pabrik di Jerman untuk pertama kalinya. "Manajemen saat ini benar-benar serius tentang semua ini. Ini bukan himbauan dalam putaran perundingan kolektif," ujar Kepala Dewan Pekerja Volkswagen Daniela Cavallo kepada ratusan karyawan di Wolfsburg. Cavallo tidak bisa mengatakan pabrik mana yang akan terpengaruh atau berapa banyak karyawan Volkswagen Group di Jerman yang dapat diberhentikan.&nbsp; Volkswagen saat ini sedang diterpa badai masalah. Bukan hanya dengan masalah internal di sekitar Eropa saja, mereka juga harus mengalami penurunan permintaan China karena pasarnya yang begitu kompetitif. Seorang juru bicara pemerintah mengatakan bahwa negara menyadari kesulitan yang sedang dialami oleh Volkswagen. Negara juga berharap agar seluruh pihak bisa terus berdialog erat dan kondusif. Bukan hanya Volkswagen, berbagai pabrikan Eropa juga khawatir akan terjebak dalam perang dagang antara Uni Eropa dan China. Pekan ini, Uni Eropa akan menaikkan tarif impor untuk kendaraan listrik China.

​Volkswagen dilaporkan berencana menutup tiga pabriknya di Jerman dan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap puluhan ribu karyawan. Hal itu dilakukan sebagai upaya perombakan untuk menghadapi gejolak ekonomi.